Lo Xiaomi Electric Scooter 5 è il modello d’ingresso della quinta generazione di monopattini Xiaomi. Su Amazon.it costa vedi il prezzo e mette insieme alcuni elementi che fino a poco tempo fa si trovavano su modelli più cari: batteria da 477 Wh, pneumatici tubeless da 10 pollici, doppia sospensione anteriore a molla e velocità già limitata a 20 km/h, cioè il limite previsto in Italia sulle strade urbane.
Non abbiamo avuto questo monopattino in redazione e non lo abbiamo guidato. Questa recensione si basa sulla scheda tecnica ufficiale di Xiaomi Italia, sulla descrizione del prodotto su Amazon.it e sul testo della legge italiana sui monopattini. Sulla scheda Amazon il modello ha una media di 4,0 su 5 su 76 valutazioni: si tratta delle valutazioni della scheda Amazon, che raggruppa più versioni (la stessa media compare per il 5 Pro), quindi va presa con prudenza. Trovi il confronto con gli altri modelli nella nostra classifica dei migliori monopattini elettrici 2026.
In breve
- Per chi: chi fa tragitti urbani in piano o con salite leggere, chi vuole un monopattino già impostato per il limite italiano.
- Punti forti: 20 km/h di serie, batteria da 477 Wh, gomme tubeless da 10”, frecce integrate, IPX5.
- Da sapere: niente sospensione posteriore, ricarica di circa 9 ore, pendenza massima del 18%, peso di 20,1 kg.
Scheda tecnica
| Caratteristica | Xiaomi Electric Scooter 5 (dati Xiaomi Italia) |
|---|
| Velocità massima | 20 km/h (Pedone 6 km/h, Standard 20 km/h, Sport 20 km/h) |
| Autonomia dichiarata | circa 60 km (75 kg, 15 km/h di media, strada piana) |
| Motore | brushless a trazione posteriore, 350 W nominali, 700 W di picco |
| Batteria | 48 V, 10,2 Ah, 477 Wh |
| Tempo di ricarica | circa 9 ore |
| Pendenza massima | circa 18% |
| Freni | tamburo anteriore ed E-ABS posteriore |
| Pneumatici | tubeless da 10” e 60 mm |
| Sospensioni | doppia molla anteriore |
| Portata massima | 120 kg |
| Conducente | altezza 120-200 cm, età 16-50 anni |
| Peso | 20,1 kg |
| Protezione | IPX5 |
| Alimentatore | 70 W, incluso nella confezione |
Velocità e regole italiane
Il primo motivo per guardare con attenzione questo modello è la velocità. Molti monopattini venduti in Europa arrivano a 25 km/h, mentre in Italia la legge (articolo 1, comma 75-quaterdecies della legge 160/2019, consultabile su Normattiva) fissa il limite a 20 km/h sulle strade urbane e a 6 km/h nelle aree pedonali. Secondo Xiaomi Italia, l’Electric Scooter 5 ha tre modalità: Pedone a 6 km/h, Standard a 20 km/h e Sport a 20 km/h. Non devi quindi intervenire sulle impostazioni per restare nei limiti: la modalità Pedone serve proprio per le zone pedonali.
Il motore ha una potenza nominale di 350 W, sotto il tetto di 0,50 kW che la stessa legge fissa per i monopattini elettrici. I 700 W indicati nel titolo Amazon sono la potenza di picco, che Xiaomi misura in ingresso al motore alla tensione massima: non è la potenza continua a cui fa riferimento la norma.
Restano a tuo carico gli obblighi del conducente, in vigore nel 2026: casco omologato UNI EN 1078 o UNI EN 1080, contrassegno identificativo (obbligatorio dal 16 maggio 2026, circa 9 € tramite PagoPA sul Portale dell’Automobilista) e assicurazione RC (obbligatoria dal 16 luglio 2026). Le regole complete sono nella nostra guida su casco, contrassegno e assicurazione.
Motore e salite
La spinta arriva da un motore brushless a trazione posteriore alimentato da un sistema a 48 V. Xiaomi indica una pendenza massima del 18%, misurata con 75 kg di carico e batteria al 70%: è un valore adatto a cavalcavia, rampe e salite urbane moderate. Se abiti in una città collinare come Genova, Trieste o in molti quartieri di Roma e Napoli, il dato va considerato con attenzione: la versione 5 Pro arriva al 22% con un motore da 400 W nominali e 1.000 W di picco, secondo Xiaomi Italia.
Xiaomi segnala anche un sistema di recupero dell’energia in frenata e in discesa, attivabile e regolabile dall’app Xiaomi Home, che restituisce un po’ di carica alla batteria.
Batteria e autonomia
La batteria al litio da 477 Wh è il punto forte del modello: è la stessa capacità del 5 Pro, secondo le schede Xiaomi Italia. L’autonomia dichiarata è di circa 60 km, ma il produttore spiega come l’ha ottenuta: carico di 75 kg, velocità media di 15 km/h, strada pianeggiante, temperatura di 25 °C e vento debole, fino all’arresto del monopattino.
Nella vita reale, con un conducente più pesante, partenze frequenti ai semafori, qualche salita e le temperature invernali, la percorrenza sarà più bassa. Per un tragitto casa-lavoro di 8-10 km per tratta, comunque, la capacità lascia un buon margine per arrivare a fine settimana senza ricaricare ogni sera.
Il rovescio della medaglia è il tempo di ricarica: Xiaomi indica circa 9 ore con l’alimentatore da 70 W incluso. In pratica va messo in carica la notte. La ricarica va fatta tra 0 °C e 40 °C, quindi d’inverno conviene caricarlo in casa e non in un box non riscaldato.
Freni e sicurezza
Secondo Xiaomi, il freno a tamburo sulla ruota anteriore lavora insieme all’E-ABS sulla ruota posteriore, un freno elettronico che usa il motore. Il tamburo richiede poca manutenzione ed è meno esposto allo sporco rispetto a un disco. La scheda Amazon dichiara che il modello è dotato di freni su entrambe le ruote, segnalatore acustico, indicatori di direzione, luce anteriore bianca o gialla e luce posteriore rossa, cioè le dotazioni richieste in Italia dal 1° gennaio 2024.
Le frecce sono integrate e, secondo Xiaomi, un cicalino suona quando le attivi per avvisare pedoni e veicoli. La luce anteriore automatica si accende con poca luce, se attivata nell’app, e accende anche quella posteriore; la luce posteriore lampeggia in frenata e può restare sempre accesa. Xiaomi cita anche la certificazione E-Mark. Di notte, ricorda, la legge chiede anche di indossare un giubbotto o bretelle retroriflettenti.
Gomme, sospensioni e telaio
I pneumatici tubeless da 10 pollici con sezione di 60 mm sono un buon compromesso per le strade italiane: più grandi delle gomme da 8,5 pollici dei modelli d’ingresso, assorbono meglio buche e pavé e, senza camera d’aria, sono meno soggetti alle forature improvvise. La sospensione è solo anteriore, a doppia molla: aiuta sul selciato, ma su strade molto rovinate la versione Pro, con l’ammortizzatore posteriore, dà un vantaggio concreto.
Il telaio è in acciaio al carbonio da 1,5 mm e regge, secondo Xiaomi, un carico dinamico massimo di 120 kg. La protezione IPX5 lo rende resistente agli spruzzi, non all’immersione: meglio evitare le pozzanghere profonde.
Peso e trasporto
Con 20,1 kg non è un monopattino leggero. Si piega per entrare nel bagagliaio o sotto la scrivania, ma portarlo su per tre piani di scale ogni giorno è faticoso. Se devi combinarlo spesso con treno e metropolitana, valuta un modello più leggero come il Segway-Ninebot E2 Plus E II (16 kg secondo Segway), accettando però un’autonomia molto più bassa.
App e funzioni smart
Con l’app Xiaomi Home puoi vedere lo stato del monopattino e della batteria, bloccare il motore, attivare la luce automatica, regolare il recupero di energia e aggiornare il firmware. Il cruscotto sul manubrio mostra velocità, batteria, frecce e stato del mezzo.
Per chi è e per chi non è
È adatto a te se:
- fai tragitti urbani in piano o con salite moderate;
- vuoi un monopattino già limitato a 20 km/h, con modalità Pedone a 6 km/h;
- cerchi una buona autonomia senza superare i 400 euro.
Non è adatto a te se:
- abiti in una zona con salite ripide;
- percorri strade molto sconnesse e vuoi una sospensione posteriore;
- devi portarlo spesso a mano su scale o mezzi pubblici;
- hai meno di 16 anni: Xiaomi indica un’età del conducente da 16 a 50 anni.
Alternative nella nostra selezione
Se hai salite o strade rovinate, la recensione dello Xiaomi Electric Scooter 5 Pro descrive la versione con sospensione posteriore e pendenza del 22%, con la stessa batteria. Con un budget simile, la recensione del NAVEE GT3 Max presenta un modello con sospensioni su entrambe le ruote e un’autonomia dichiarata maggiore. Se invece ti serve soprattutto leggerezza per brevi tragitti, leggi la recensione del Segway-Ninebot E2 Plus E II.
Il nostro verdetto
Lo Xiaomi Electric Scooter 5 è una scelta sensata per chi cerca un monopattino da città sotto i 400 euro: è già impostato a 20 km/h, ha una batteria da 477 Wh, gomme tubeless da 10 pollici, frecce integrate e protezione IPX5. I limiti sono chiari e dichiarati dal produttore: niente sospensione posteriore, 18% di pendenza massima, 9 ore di ricarica e 20 kg da trasportare. Se le tue strade sono pianeggianti, offre molto per il prezzo.
Fonti
